1.加強管理與物理方法維護
      解決燃油微生物污染問題的最好方法是預防污染的發(fā)生,最好的預防措施是在儲存和使用過程中使儲罐和油箱中的自由水盡可能少。應確保燃油潔凈,使水分含量不超標,定期對油罐和油箱進行徹底清洗,避免油罐和油箱內(nèi)可能存在的微生物再次污染燃油。盡量減少水分進入燃油的機會,儲存時可采用浮頂罐,最大限度地減少燃油上面的空氣層。同時進行定期排水,把油罐的積水及時排走,減少微生物污染的機會。定期檢查過濾系統(tǒng),查看是否粘有泥土,及時更換過濾器。使用防腐涂料處理儲罐和油箱以及用電化學方法進行陰極保護等方法雖然費用昂貴,但可以緩解微生物引起的腐蝕問題,避免燃油泄漏對環(huán)境造成的嚴重污染。但這些方法并不能解決除腐蝕外的其他微生物的污染問題。

2.跟蹤檢測微生物污染情況
定期檢測儲罐中油層和水層的微生物污染情況,可以及時發(fā)現(xiàn)問題并采取補救措施,減少損失。目前,公認并廣泛使用的燃油微生物檢測標準方法有2種。一種是過濾培養(yǎng)法,即將定量的燃油樣品在無菌條件下用膜過濾,所有的微生物將被膜截留,然后把濾膜放在培養(yǎng)基上進行培養(yǎng)或用無菌水洗下濾膜上的微生物,將這些微生物進行一定的稀釋后進行培養(yǎng),根據(jù)平皿上的菌落數(shù)、稀釋倍數(shù)和樣品量可以得出樣品的微生物含量。另一種方法是通過收集樣品中真菌的碎片來評估樣品的微生物數(shù)量。另外,可以在現(xiàn)場用微生物檢測試片或試劑盒進行檢測。多家公司都生產(chǎn)這種方便的檢測試片或試劑盒,可以檢測出樣品中霉菌、酵母、好氧菌或硫酸鹽還原菌的數(shù)量。和傳統(tǒng)的檢測方法相比,這種方法更簡便,也能靈敏地反映燃油微生物污染情況[20]。還可以把樣品稀釋后直接用常規(guī)的平板計數(shù)法進行檢測。檢測油相時,燃油要先乳化,將乳化液經(jīng)一定稀釋后分別接種于相應的培養(yǎng)基上進行細菌、絲狀真菌和酵母的計數(shù)。該方法檢測的下限是1mL中有幾百個微生物,用顯微鏡可以鑒別檢測引起腐蝕的樹脂枝孢霉等真菌。

3.使用殺菌劑
預防控制微生物污染燃油除了加強管理外,最有效的措施就是往燃油中添加殺菌劑來進行預防和控制。殺菌劑廣泛應用于各種工業(yè)系統(tǒng),在控制微生物的污染方面起到了非常重要的作用。燃油使用殺菌劑分為2種情況:

1)為預防燃油微生物污染而在燃油中預先添加一定量的殺菌劑進行保護;

2)燃油被微生物污染后,用殺菌劑對微生物進行殺滅,以避免更嚴重的污染發(fā)生。

      人們擔心的問題是殺菌劑的添加會不會影響燃油的性能,給實際使用帶來問題。應用殺菌劑對燃油微生物進行控制已有不少研究,現(xiàn)已開發(fā)了多種應用于燃油的殺菌劑產(chǎn)品,結(jié)合實際情況,合理使用殺菌劑,可以有效保護燃油免受微生物的污染。

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1、廣譜、長效的殺滅多種細菌、真菌和酵母菌, 用量低。

2、適用的pH范圍廣泛，兼有抑菌、殺菌雙重功效。

3、與油，水混溶，容易操作。

4、防腐劑毒性低，使用濃度完全無害。

5、排  無殘留，不會對環(huán)境造成累積污染。

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