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據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,在使用超過半年的普通洗衣機(jī)中,有60.2%機(jī)內(nèi)都能檢測出霉菌。這主要是洗衣機(jī)清洗衣服之后,有殘留物粘在洗衣機(jī)內(nèi)桶的內(nèi)壁上。洗衣機(jī)中滋生的霉菌不但會污染衣物,還可能通過接觸人體導(dǎo)致一系列疾病。 在一份消費者對目前洗衣機(jī)各項性能滿意度的調(diào)查報告中顯示,對洗滌時間消耗度滿意的有24%,對電力消耗度滿意的為18%,對耗水量滿意
2016-07-04 453
微生物是體形微小、構(gòu)造簡單的低等生物的總稱,包括病毒、細(xì)菌、霉菌、放線菌、酵母菌、小型藻類和原生動物等類型。能使塑料發(fā)生微生物老化的主要類型是霉菌。分析其原因可總結(jié)為如下幾個方面。 A、塑料是一種特殊合成的多聚物,其配方中高達(dá)50%左右的組分可能是添加劑。這些添加劑的加入能使塑料制品具有更好的可塑性、抗氧化性、抗水解性和對紫外
2016-07-04 486
1.加強管理與物理方法維護(hù) 解決燃油微生物污染問題的最好方法是預(yù)防污染的發(fā)生,最好的預(yù)防措施是在儲存和使用過程中使儲罐和油箱中的自由水盡可能少。應(yīng)確保燃油潔凈,使水分含量不超標(biāo),定期對油罐和油箱進(jìn)行徹底清洗,避免油罐和油箱內(nèi)可能存在的微生物再次污染燃油。盡量減少水分進(jìn)入燃油的機(jī)會,儲存時可采用浮頂罐,最大限度地減少燃油上面的空氣層。同時進(jìn)行定期排
2016-07-01 498
1.1 實驗儀器和材料 實驗儀器包括高壓滅菌器,電子天平,pH計,溫度計,無菌操作臺,生化培養(yǎng)箱,恒溫振動儀,離心機(jī),移液槍,電子顯微鏡,培養(yǎng)皿若干,錐形瓶若干,封口紙,酒精燈,接種環(huán)等。航空煤油樣品取自天津濱海國際機(jī)場航空煤油廢棄罐底部,航空煤油呈棕黃色渾濁狀態(tài)。由于航空煤油中主要含有細(xì)菌和真菌,因此,本實驗主要研究真菌和細(xì)菌的分離和鑒定。本實
2016-07-01 486
由于微生物腐蝕(MIC)研究的周期長、影響因素復(fù)雜、實驗條件苛刻,因而長期以來未被科研工作者所重視。最早有關(guān)微生物影響燃料腐蝕性問題的報道見于國外20世紀(jì)30年代。而自20世紀(jì)80年代以來,隨著中國生物科學(xué)和技術(shù)的迅猛發(fā)展,材料腐蝕與微生物密切相關(guān)性,尤其是微生物對金屬腐蝕的危害性越來越被人們認(rèn)識和關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,全世界每年因金屬的微生物腐蝕所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)
2016-07-01 511
針對飛機(jī)整體油箱微生物腐蝕形成的原因,目前主要有以下幾種預(yù)防控制措施。1. 排除水分水是微生物生長的必要條件,因此要嚴(yán)格按照維修手冊,做好燃油中水分的排放工作。加油前保證加油車中油、水分離;隨時檢查、清洗微生物污染沉積物,確保排水通暢;盡量推遲放油時間,加油過程中或剛剛加完油時不可以進(jìn)行放油工作。2. 油箱清潔清潔油箱可以根除油箱內(nèi)的微生物污染,防止死去的真菌殘余物堵塞油濾,避免死去的真菌成為營養(yǎng)
2016-07-01 640
由微生物產(chǎn)生的分泌物對飛機(jī)結(jié)構(gòu)造成的腐蝕稱為微生物腐蝕。對于飛機(jī)結(jié)構(gòu)來說,微生物腐蝕主要發(fā)生在結(jié)構(gòu)油箱內(nèi)。影響結(jié)構(gòu)油箱微生物繁殖的主要因素是霉菌孢子、燃油、水和溫度。航空燃油是霉菌的主要培養(yǎng)物。霉菌孢子、真菌等有機(jī)物存在于我們生活的環(huán)境中,容易在燃油運輸過程中進(jìn)入燃油,并在適宜的生長環(huán)境下大量繁殖。燃油在生產(chǎn)和運輸過程的任一環(huán)節(jié)都可能被污染,當(dāng)被
2016-06-30 554
? ? ? ? ?當(dāng)通過目視油樣發(fā)現(xiàn)燃油出現(xiàn)微生物污染跡象時,應(yīng)采用精度更高的生物分析法確定微生物污染的等級,并根據(jù)污染程度采取相應(yīng)的處理措施。?1.輕度污染?當(dāng)確定油液存在輕度污染時,可定期監(jiān)控油液污染狀況,監(jiān)控間隔根據(jù)此次污染的具體程度確定,一般在1個~12個月之間。?2.中度污染?若油液污染程度為中或高
2016-06-30 720