?船舶的防腐與防護(hù)方法的對比
2016-09-27 09:45:25
天緯化學(xué)
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目前，大多數(shù)船舶都采用金屬外殼。而金屬在海洋環(huán)境中，受海水溫度、海水含鹽度、海洋大氣溫度、海洋大氣濕度的影響，腐蝕程度很嚴(yán)重，腐蝕不僅降低了船舶鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，縮短了船舶的使用壽命，同時還會使航行阻力增加，航速降低，影響使用性能。更為嚴(yán)重的是，一旦出現(xiàn)穿孔或開裂，還會導(dǎo)致海損事故的發(fā)生，造成驚人的損失。這已引起國內(nèi)外防腐專家的極大關(guān)注，并積極研究探索解決金屬腐蝕的各種防護(hù)技術(shù)方法和措施.
船舶的防護(hù)直接關(guān)系到船舶的使用壽命和航行安全。船舶的防護(hù)包括合理選材、表面保護(hù)、陰極保護(hù)，船舶電力系統(tǒng)的保護(hù)，船舶防護(hù)智能系統(tǒng)。
比較幾種防腐方法。合理選材能起到很好地防腐作用，但是新材料的開發(fā)是一個長期的過程，而且能綜合滿足各種功能的材料比較難找。表面保護(hù)雖然能起到很好地保護(hù)作用，但涂層經(jīng)一段時間會由于各種原因發(fā)生破壞，所以要做好日常保養(yǎng)和監(jiān)測。陰極保護(hù)技術(shù)也是一個比較有用的方法，但由于現(xiàn)在的船體越來越大，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，所以陰極保護(hù)的問題也越來越多，所以要根據(jù)實際情況調(diào)整保護(hù)方法。防腐監(jiān)測技術(shù)是一個輔助技術(shù)，能很好地發(fā)現(xiàn)腐蝕的狀況，以便及時修整。在實際應(yīng)用中，這幾種方法要綜合使用，同時要加大新材料的開發(fā)力度。
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